摘要：　　所謂附件，就是在維持引擎基本運(yùn)轉(zhuǎn)所需之外的機(jī)件，而這些機(jī)見識(shí)由引擎附件皮帶所驅(qū)動(dòng)。通常引擎附件包括：發(fā)電機(jī)、水泵浦、冷氣壓縮機(jī)及動(dòng)力方向盤泵浦等，以下對(duì)這幾項(xiàng)附件作概略介紹。 　　發(fā)電機(jī)： 　　發(fā)電機(jī)利用引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)為動(dòng)力，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，再將電量?jī)?chǔ)存于電瓶中，以供車上所有電器使用。發(fā)電機(jī)若損...

　　所謂附件，就是在維持引擎基本運(yùn)轉(zhuǎn)所需之外的機(jī)件，而這些機(jī)見識(shí)由引擎附件皮帶所驅(qū)動(dòng)。通常引擎附件包括：發(fā)電機(jī)、水泵浦、冷氣壓縮機(jī)及動(dòng)力方向盤泵浦等，以下對(duì)這幾項(xiàng)附件作概略介紹。

　　發(fā)電機(jī)：

　　發(fā)電機(jī)利用引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)為動(dòng)力，將動(dòng)能轉(zhuǎn)換為電能，再將電量?jī)?chǔ)存于電瓶中，以供車上所有電器使用。發(fā)電機(jī)若損壞會(huì)失去充電能力，電瓶?jī)?nèi)的電量就會(huì)逐漸消耗到完全沒(méi)電為止。所以車子的電瓶若是經(jīng)常沒(méi)電，除了要檢查電瓶外，也要檢查發(fā)電機(jī)是否還正常。

　　水泵浦：

　　水泵浦提供引擎冷卻水能正常循環(huán)所需的壓力，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不該算是附件，只是有些引擎利用附件皮帶來(lái)驅(qū)動(dòng)水泵浦。水泵浦一旦失效，引擎則會(huì)失去冷卻能力，此時(shí)若沒(méi)有短時(shí)間內(nèi)將引擎熄火，常會(huì)使引擎因過(guò)熱而嚴(yán)重受損。

　　冷氣壓縮機(jī)：

　　常有人認(rèn)為車上的冷氣壓縮機(jī)是靠電力驅(qū)動(dòng)，其實(shí)冷氣壓縮機(jī)動(dòng)力是來(lái)自引擎的運(yùn)轉(zhuǎn)，并由附件皮帶所帶動(dòng)。當(dāng)在車內(nèi)按下冷氣開關(guān)時(shí)，冷氣壓縮機(jī)上的離合器便會(huì)與被附件皮帶帶動(dòng)而旋轉(zhuǎn)的惰輪接合，此時(shí)壓縮機(jī)就會(huì)開始運(yùn)作。所以當(dāng)引擎不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)壓縮機(jī)是完全不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的；然而一旦壓縮機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，是會(huì)耗損些許引擎動(dòng)力的，當(dāng)然油耗也會(huì)有些許的增加。

　　動(dòng)力方向盤泵浦：

　　配備動(dòng)力方向盤的車，方向盤會(huì)變得比較輕盈，這是因?yàn)閯?dòng)力方向盤泵浦利用引擎的動(dòng)力，產(chǎn)生油壓來(lái)輔助方向機(jī)轉(zhuǎn)向，所以動(dòng)力方向盤也是在引擎發(fā)動(dòng)時(shí)才有作用的。然而和冷氣壓縮機(jī)一樣，動(dòng)力方向盤泵浦也是會(huì)消耗引擎動(dòng)力并造成油耗的。

　　附件皮帶

　　引擎的兩端分別稱為飛輪端與附件端，飛輪端連接變速箱，而附件端則是掛載引擎附件。所有附件安置于引擎附件端，是由一至二條皮帶將所有附件連上曲軸。而附件皮帶上都會(huì)有一個(gè)張力器來(lái)調(diào)整皮帶張力，如果張力過(guò)松，通常皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)產(chǎn)生尖銳的聲音，所以當(dāng)有些車子在起步時(shí)，會(huì)伴隨著尖銳的聲音，這都是皮帶在作祟。

　　附件皮帶也是需要定期更換的，通常是在更換正時(shí)皮帶時(shí)一并更換。若車輛在行駛中附件皮帶斷裂，附件便會(huì)停止作動(dòng)，而由附件皮帶帶動(dòng)的水泵浦也會(huì)失去作用而損害引擎。所以有些引擎會(huì)將水泵浦設(shè)計(jì)至以正時(shí)皮帶或鏈條帶動(dòng)，為的就是當(dāng)附件皮帶斷裂時(shí)，隨然失去冷氣及方向盤動(dòng)力輔助，但引擎還能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，以便將車開至保修場(chǎng)。